À medida que a indústria automóvel continua a expandir-se, inclina-se cada vez mais para a produção aditiva (AM) para peças de produção. Ao contrário da fabricação tradicional, a fabricação aditiva pode criar essas peças em um prazo de entrega mais curto, preservando ao mesmo tempo as complexidades e a economia.
A impressão 3D permite que a produção seja significativamente acelerada. Não só reduz a dependência das organizações de técnicas de produção tradicionais mais lentas, como também permite que os fabricantes produzam peças de utilização final nas suas próprias fábricas. Isto reduz as necessidades de transporte e estabiliza a cadeia de abastecimento.
Capacidades dos materiais STRATASYS para fabricação aditivaTecnologia SAF™usa pó de polímero PA11 de alto desempenho, criando peças de nível de produção que possuem alta durabilidade mecânica, propriedades geométricas precisas e forte resistência ao impacto. PA11 é sustentável e ecológico, pois é inteiramente derivado de óleo de mamona de base biológica. O PA11 suporta alta densidade de agrupamento enquanto mantém a consistência das peças para alcançar desempenhos de nível de produção. Essas peças de uso final são mais leves do que suas contrapartes de fabricação tradicional, resultando em maior eficiência. As peças automotivas criadas com PA11 levam a maiores áreas de crescimento de negócios e oportunidades para os fabricantes.
Tecnologias FDM® e P3™ AMAbrangem uma ampla gama de materiais poliméricos, permitindo maior liberdade na adequação do material à aplicação. Os termoplásticos também podem substituir o metal nas circunstâncias certas, o que significa que ferramentas e peças podem ser mais leves e mais eficientes. Os materiais abertos e as parcerias da indústria com fornecedores de materiais permitem que este ecossistema diversificado se expanda continuamente, resultando em novos materiais que transformam o espaço de aplicação da AM.
Fotopolimerização programável (P3)é uma evolução dos recursos de impressão DLP que inclui várias etapas programáveis e rigorosamente controladas que suportam aplicações de produção de fotopolímeros e tem forças de separação muito mais baixas do que o DLP tradicional. P3 tem um catálogo de materiais amplo e crescente, incluindo opções elastoméricas, resistentes a altas temperaturas, com classificação FST, fortes, duráveis e econômicas.
Vamos revisar as tecnologias que encontramos com a StratasysTecnologia SAFO H350™ com tecnologia SAF produz peças automotivas consistentes que são precisas, econômicas e demonstram fortes capacidades mecânicas. Isto se deve à arquitetura em linha unidirecional da tecnologia SAF e à distribuição igual de energia térmica durante o processo de impressão. O H350 suporta alta capacidade de fabricação de até 12%*, otimizando a produção em massa de peças de uso final.
Tecnologia FDMA tecnologia FDM oferece uma plataforma de impressão 3D versátil e fácil de usar, com vários tipos de impressoras e uma ampla variedade de materiais termoplásticos. As impressoras FDM acomodam peças pequenas ou substanciais, tornando-as adequadas para inúmeras aplicações de impressão 3D automotiva, incluindo prototipagem, ferramentas e peças de produção. O software GrabCAD Print™ simplifica o fluxo de trabalho de impressão em peças e a tecnologia abrangente protege a segurança de dados confidenciais.
Tecnologia P3A impressora Origin® One usa tecnologia P3 e inaugurou uma nova era de impressão 3D: produção em massa de peças funcionais para uso final. O software P3 orquestra com precisão a luz, a temperatura, as forças de tração e a pneumática para otimizar as impressões e obter os melhores resultados possíveis. Obtenha peças moldadas por injeção de qualidade e acabamentos de superfície com incrível precisão, em uma gama diversificada e cada vez maior de materiais de alto desempenho.
Quer saber quais peças automotivas podem ser alcançadas com cada tecnologia? olha isso nissoPDF Stratasys.